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现在越来越多的企业都在遭遇�；�。下面有这样一个问题，一定是宽大企业体贴的：
一个“现金流”泛起问题的企业，和一个“利润率”泛起问题的企业，哪一个问题更严重？
水木然会回覆：利润率泛起问题的在这个阶段一定是正常的，而那个现金流泛起问题的企业，基本上可以宣告倒闭了。
在以前，现金流不如利润率重要。
而未来，现金流远比利润率重要！
为什么呢？
因为商业的逻辑完全纷歧样了，以前是一环吃一环，产品经过各个环节，每个环节都会加价然后再出货，加的价格除去自己的加工或效劳本钱就是自己的利润，所以现金流是层层加价的，这其实是一种“差价”模式。
这是一个单向运转的纵向的工业链，你的上游环节究竟赚了你几多差价，你是不知道的，虽然你也不知道你的下游环节究竟能赚它的下游环节几多钱，所以各人都是在相互保密，相互是一种侵吞的关系，此消彼长，你赚的多我就赚的少，你赚的少我就赚的多，所以每个人都尽量使自己的利润最大化。
而未来，由于互联网的公共性和链接性，消费者有时机直接跟种种品牌方接触，于是越来越多的消费者能够直接付钱给品牌方（生产方），这就导致现金会不增不减的直接到了品牌方手里，最多从种种渠道方和效劳方经过了一下罢了，而不再像以前那样被层层盘剥。
那么渠道方和效劳方该怎么赚钱？那就由品牌方拿到钱之后，再凭据各级渠道的作用和效劳，和各人一起分享利润，于是各人酿成了一种相助关系，以契约条款为约束，然后井水不犯河水。
于是，你的利润都是你提供的价值和效劳决定的。虽然，各人必须事先大成一致的分成比例，签好协议，然后组建一个产品流通系统。
也就是说古板单向、纵深的工业链，正在酿成扁平、平台式的。未来你所在的环节能爆发几多价值、能赚几多钱，都是果真、透明的，而不像以前被捂着。
因此，你这里的效劳能力越强大、价值越大，能吸引的人就越多。未来流经你这里的现金流就会越多。
其实，这冥冥之中也应了一句话：你只管努力，不求回报，上天会安排好一切的！
看看共享单车的赚钱逻辑吧：
每辆车的押金200，但每单辆车的本钱价应该不到100元，也就是说一辆单车可以锁定100元。（更况且每辆单车不止能锁定一个200押金，可以许多人共用）其实投放的每辆单车，都类似一个储备所。
如果投放1000万辆车，那么就是100亿元的存款如果以100亿的现金，可以派生出500亿的借款，500亿投资市场上，每年是35亿的稳妥收入，刨去利息、运营等用度，10-20亿利润是有的。一年挣10-20亿纯利润的生意。中国有几家上市公司能做到？怪不得能估值上百亿！
而使用单车每次最多几块钱，你以为共享单车指望这部分钱去赚钱吗？
这就是未来赚钱的逻辑。
再换一个角度来说：
未来的社会的实质就是流体，这个流体分成两大部分：
1、线上的信息量、钱币流
2、线下的产品流、人流。
线上的信息量和钱币流相辅相成，线下的产品流和人流也是相互映衬。
同时，线上和线下的关系也是这样。
这个流体不绝加速的，它的加速会推进社会的更高效运转。
并且中间所有的阻碍，都会被攻击掉，好比古板商业节点都会被拔掉，好比那些加价的署理商、经销商、利用信息差池称赚钱的商家、囤货的投机者等等。
而未来我们唯一要做的，就是要成为一个价值放大者，即：你要使产品或效劳流经你这里时能把它的价值放大，这样流体才有流经你这里的价值。而不是成为一个古板的阻隔，让人家必须从你这里流通，然后去收个买路钱。
然后，我们再从经济的实质来看这个问题：
一个游客路过一个小镇，他走进一家旅馆给了店主1000元现金，挑了一个房间，他上楼以后，店主拿这1000元给了对门的屠夫支付了这个月的肉钱；屠夫去养猪的农夫家里把欠的买猪款付清了，农夫还了饲料钱，饲料商贩还清了赌债，赌徒赶忙去旅馆还了房钱，这1000元又回到旅馆店主手里，可就在此时，游客下楼说房间不对适，拿钱走了；可是，全镇的债务都还清了！看完这个故事，请问有谁亏了吗？一个也不亏，没有这1000元现金，各人都还在相互连续的追债，结果不堪设想 ，可外地游客带来的1000元现金流动了一下，各人的债务就全部解决了。这就是资金流动让经济社会焕发了生机！
经济的实质就是依靠现金的流动来维持社会的运转，现金的流转可以撬动资产和种种行为。请记着现金可以解决一切问题，只要你能抓住事物的实质。
而现在偏偏许多企业太注重利润率，而忽略了现金流！
